在做車間噪聲治理的時候，如何選擇降噪設(shè)備呢?下面南昌噪聲治理公司佳綠環(huán)保小編來給大家分析一下。

　　1、設(shè)備隔聲：噪聲治理首當(dāng)其中的是對主要噪聲源進(jìn)行處理，設(shè)備隔聲通常采用隔聲裝置，例如聲屏障、消聲器、隔音板、隔聲罩等都是有效的隔音措施，具體采用何種方式則需要根據(jù)實際環(huán)境和現(xiàn)場勘測數(shù)據(jù)來分析判斷的。

　　2、設(shè)備減震：隔聲處理可以解決設(shè)備做功的噪聲和部分電磁噪聲，對于設(shè)備運轉(zhuǎn)導(dǎo)致的地面和連接體共振則需要采用減振處理的方式，可以采用減振基座(基墊)、阻尼減震器等方式避免設(shè)備與其他結(jié)構(gòu)的剛性連接，從而控制固體傳聲。

　　3、吸聲材料的選擇：車間通常較為寬闊，這就導(dǎo)致設(shè)備噪聲在車間內(nèi)反射時間較長，加上一些墻壁采用鋼質(zhì)材料，導(dǎo)致混響時間更久，所以采用隔音氈、聚酯纖維隔音板等材質(zhì)組成的材料，能夠有效吸收空氣散播的噪聲，加速車間內(nèi)噪聲的吸收和衰弱，吸聲材料也可以依附在設(shè)備本體的外壁，作為吸隔聲手段的一部分，從噪聲源頭進(jìn)行解決，讓設(shè)備的吸隔聲處理更有效。

　　4、其他：這個其他其實對很多生產(chǎn)車間比較困難，比如說車間在選址的時候盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)，因為現(xiàn)實中我們就遇到很多企業(yè)，他們在正常運轉(zhuǎn)過程中并沒有產(chǎn)生過高的噪聲，或者說車間噪聲達(dá)到國家的標(biāo)準(zhǔn)，但是因為靠近居民點廠界噪聲超標(biāo)了，這里還得按照《城市區(qū)域環(huán)境噪聲指標(biāo)》來進(jìn)行處理;再有就是一些新創(chuàng)辦的企業(yè)有較強的環(huán)保意識，在車間未投入使用之前就有降噪方面需求，這對后面整體生產(chǎn)環(huán)節(jié)是非常友好的，避免了一系列噪聲問題。

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