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材質 | 玻璃鋼,不銹鋼 | 類型 | 管道污水泵 |
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驅動方式 | 電動 | 性能 | 變頻,不阻塞,防爆,耐腐蝕,耐磨,衛生,無泄露,自動,高壓,其他 |
葉輪結構 | 螺旋離心式 |
百色 GRP 一體泵站
預制泵站較傳統泵站集成度高,占地面積小,土建量少,配套設備少,運行費用低,無柵渣外運,對周邊環境影響小。,泵站的占地優勢明顯,目前型號的筒體直徑不到4米,總占地面積不超過30平米。
第三代一體化泵站的筒體部和底部均采用的304不銹鋼制造而成,使其有了較強的抗腐蝕、抗風化能力,同時部和底部的內部支撐設計也讓其更加安全穩固和經久耐用。
另外,泵站底部采用*的智能沖洗結構,能夠有效防止淤泥沉積,同時還能加固筒體底部,大的提升底部的防腐耐壓能力。
提升泵站一般由水泵、集水池和泵房組成, 泵站內的水泵是多種多樣,一般以離心泵為主。按照安裝方式分為干式泵和潛污泵,干式泵又有立式泵和臥式泵。潛污泵有可在污水中安裝和干式安裝兩種類型。泵的類型主要取決于污水處理廠的規模,要求的揚程、工作介質和控制方式等具體情況而定。集水池的作用是調節來水量與抽升量之間的不平衡,避免水泵頻繁啟動。對于集水池的布置還應考慮到清理時和維護保養的方便。如吊物孔、吊拉泵的電動葫蘆、吊梁、出泥砂孔、集水池底部設集水坑、以及可供維修人員進出的爬梯等。對于封閉式集水池應在對流處設通風孔、通風風機。在通風不利點應設有害氣體、可燃氣體報警器等。集水池的布置應充分考慮到泵的維修,固定泵底座的維修等方便。現在要求污水廠不能因修或換某一設備而停止污水處理。因此潛污泵集水池是兩套單獨運行。一些舊集水池只有一套運行,當某個泵的底座或水下某一部位損壞時,不得不停止進水,抽干水后才能修理上述設備。這就需要改造成至少有一半數量的泵堅持運行的集水池,而在另一半集水池中能抽干水進行維修、更換。潛水泵或改造成干式運行,或兩組間隔開運行等方法都可以。對于平衡進水量和出水量現在大都采用調頻的辦法來解決,效果良好。 污水處理廠在運行工藝流程中一般采用重力流的方法通過各個構筑物和設備。但由于廠區地形和地質的限制。必須在前處理處加提升泵站將污水提到某一高度后才能按重力流方法運行。污水提升泵站的作用就是將上游來的污水提升至后續處理單元所要求的高度,使其實現重力流。
現階段對已建成的泵站截污設施實行滿負荷運行,緩解市政泵站放江對水質的影響。,泵站不僅不會產生污染,而且還有利于解決污水出路問題呢。,請根據您的需求,告訴我們準確的數據,在得知數據后我們將在30分鐘內為您制作出泵站的報價方案。,全地下式泵站,地面建設街心公園,除臭系統、配電房、泵坑等置于地下。
案例介紹:
浦東國際機場一體化泵站項目
項目時間:2018年8月中旬
設備用途:雨污水提升,解決地下污水處理慢難題,改善當地水環境
設備配置:玻璃鋼筒體;雙吸潛污泵;粉碎型格柵;智能控制柜
安裝方式:
百色 GRP 一體泵站
使用范圍
市政給排水、建筑樓宇給排水、城鎮污水雨水排放、江河湖泊取水、水利樞紐站等領域。
訂貨需知
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為避免內澇,多處泵站在集水井水位達到運行設定放江水位后,開啟雨水泵放江,放江量約2.44萬立方米。,泵站為全地下結構,建設方式大致與地鐵站類似,所以工程需要挖很深的基坑,深處為19.3米。,泵站不僅不會產生污染,而且還有利于解決污水出路問題呢。,垂直起吊泵站井筒,起吊時,要把重量均勻分配到4個吊鉤上,可使用橫木來保證吊繩垂直。用起吊套索或吊繩來保護泵站和泵蓋以免夾壞。
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