車間自主搬運機器人是工業機器人的一種類型，它由計算機控制，具有移動、自動導航、多傳感器控制、網絡交互等功能，它可廣泛應用于機械、電子、紡織、醫療、食品、造紙等行業的柔性搬運、傳輸等功能
車間自主搬運機器人是工業機器人的一種類型，它由計算機控制，具有移動、自動導航、多傳感器控制、網絡交互等功能，它可廣泛應用于機械、電子、紡織、醫療、食品、造紙等行業的柔性搬運、傳輸等功能，也用于自動化立體倉庫、柔性加工系統、柔性裝配系統（以agv作為活動裝配平臺）；同時可在車站、機場、郵局的物品分撿中作為運輸工具。物流技術發展的新趨勢之一 自動搬運機器人，而移動機器人是其中的核心技術和設備 搬運機器人，是用現代物流技術配合、支撐、改造、提升傳統生產線，實現點對點自動存取的高架箱儲、作業和搬運相結合，實現精細化、柔性化、信息化，縮短物流流程 車間搬運機器人，降低物料損耗，減少占地面積，降低建設投資等的技術和裝備。
車間自主搬運機器人技術參數：
| 產品型號 | LXLR-FR2510L |
| 導航方式 | 自然導航 | 激光避障 | 標配 |
| 長*寬*高 | 800*600*300mm | 視覺避障 | 標配，3D視覺避障 |
| 額定載重 | 背負：500kg 牽引：300kg | 防撞停撞 | 標配 |
| 機身自重（含電池） | 180kg | 聲光報警 | 標配 |
| 行駛通道寬度 | ≥900mm | 安全觸邊 | 標配 |
| 定位精度 | ±10mm | 過溝能力（寬度） | <5mm |
| 運行速度 | 負載不超過200kg:1.5m/s 負載超過200kg:1.0m/s | 過坎能力（高度） | <5mm |
| 續航時長 | 8h | 工作坡度 | ≤3° |
| 行駛方向 | 雙向行駛 | 室內/室外 | 室內 |
| 驅動方式 | 雙輪差速 | 單張地圖 | ≤200000 m² |
| 電池規格 | 48V24Ah | 工作溫度 | 0~40℃ |
| 充電方式 | 自動充電 | 工作濕度 | 10%-90%無凝露 |
| 充電時長 | 1.5h | 空氣環境 | 無粉塵、易燃易爆、腐蝕性氣體 |
| 電池壽命 | 1500次循環 | 網絡通信 | WIFI/IEEE 802.11 a/b/g/n/ac |
| 擴展接口 | USB2.0 | | |
| 產品型號 | LXLR-FR3310L |
| 導航方式 | 自然導航 | 激光避障 | 選配 |
| 長*寬*高 | 730*550*300mm | 視覺避障 | 標配，3D視覺避障 |
| 額定載重 | 300kg | 防撞停撞 | 標配 |
| 機身自重（含電池） | 150kg | 聲光報警 | 標配 |
| 行駛通道寬度 | ≥900mm | 安全觸邊 | 標配 |
| 定位精度 | ±10mm | 過溝能力（寬度） | <5mm |
| 速度 | 速度1.2m/s 運行速度1.0m/s | 過坎能力（高度） | <5mm |
| 續航時長 | 10h | 工作坡度 | ≤3° |
| 驅動方式 | 雙輪差速 | 室內/室外 | 室內 |
| 行走方式 | 前后雙向，原地旋轉，貨定車轉 | 單張地圖 | ≤200000 m² |
| 電池規格 | 48V24Ah | 工作溫度 | 0~40℃ |
| 充電方式 | 自動充電 | 工作濕度 | 10%-90%無凝露 |
| 充電時長 | 1.5h | 空氣環境 | 無粉塵、易燃易爆、腐蝕性氣體 |
| 電池壽命 | 1500次循環 | 網絡通信 | WIFI/IEEE 802.11 a/b/g/n/ac |
| 擴展接口 | USB2.0 | | |
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