油研YUKEN直動式溢流閥DG-01-22 DG-02-B-22

油研YUKEN直動式溢流閥DG-01-22 DG-02-B-22

 油研YUKEN電磁閥部分型號：
 
DSG-03-2B2-A240-50  DSG-03-2B2-A100-50  DSG-03-2B2-D24-50
DSG-03-2B3-A240-50  DSG-03-2B3-A100-50  DSG-03-2B3-D24-50
 
DSG-03-2B2B-A240-50  DSG-03-2B2B-A100-50 DSG-03-2B2B-D24-50
DSG-03-2B2A-A240-50  DSG-03-2B2A-A100-50 DSG-03-2B2A-D24-50
 
DSG-03-2B8-A240-50  DSG-03-2B8-A220-50 DSG-03-2B8-A100-50
DSG-03-2B3B-A240-50  DSG-03-2B3B-A100-50  DSG-03-2B3B-D24-50
 
DSG-03-2B60B-A240-50  DSG-03-2B60B-A100-50  DSG-03-2B60B-D24-50
DSG-03-2B4A-A240-50  DSG-03-2B4A-A100-50  DSG-03-2B4A-D24-50
 
DSG-03-2D2-A240-50  DSG-03-2D2-A100-50  DSG-03-2D2-D24-50
DSG-03-3C2-A240-50  DSG-03-3C2-A100-50  DSG-03-3C2-D24-50
 
DSG-03-3C3-A240-50  DSG-03-3C3-A100-50  DSG-03-3C3-D24-50
DSG-03-3C4-A240-50  DSG-03-3C4-A100-50  DSG-03-3C4-D24-50
 
DSG-03-3C60-A240-50  DSG-03-3C60-A100-50  DSG-03-3C60-D24-50
DSG-03-3C9-A240-50   DSG-03-3C9-A100-50   DSG-03-3C9-D24-50
 
DSG-03-3C10-A240-50   DSG-03-3C10-A100-50  DSG-03-3C10-D24-50
DSG-03-3C12-A240-50   DSG-03-3C12-A100-50  DSG-03-3C12-D24-50
 
DSG-03-2B60B-A220-50  DSG-03-2B60B-A110-50  DSG-03-2B60B-D24-50
DSG-03-2B4A-A220-50  DSG-03-2B4A-A110-50  DSG-03-2B4A-D24-50
 
DSG-03-2D2-A220-50  DSG-03-2D2-A110-50  DSG-03-2D2-D24-50
DSG-03-3C2-A220-50  DSG-03-3C2-A110-50  DSG-03-3C2-D24-50
  減壓閥的作用是減壓、穩壓:將較高的人口壓力扣減低為較低的出口壓力P2(即減壓),并使P2穩定在所調定的數值上(即穩壓)。當負載(減壓支路的負載)為零或負載所決定的壓力小于減壓閥的調定壓力時,減壓閥口常開,減壓閥處非工作狀態,這時減壓閥口相當于一個通道,減壓閥出口油壓為零或為小于減壓閥調定壓力的某個數值；當負載壓力等于減壓閥調定壓力時,減壓閥口關小,減壓閥處工作(減壓)狀態,其出口壓力為所調定的額定值；當負載壓力大于減壓閥的調定壓力或為無窮大(液壓油推不動負載、負載速度為零)時,減壓閥仍處于工作狀態,出口壓力仍為減壓閥的調定值。與前者不同的是此時負載流量(流徑減壓閥口通向負載的流量)已為零(因負載已停止運動),但仍有一部分流量經減壓閥的導閥泄回油箱,因此,此時減壓閥閥口的流量并不為零。這一點有些初學者理解不透,判斷經常有誤。

溢流閥、減壓閥、順序閥作用的區別,順序閥作溢流閥的應用
【答】從宏觀上講,溢流閥的作用是穩定閥的入口壓力,減壓閥是穩定閥的出口壓力,而順序閥則是接通(當順序閥工作時)或切斷(當順序閥關閉時)某一油路。順序閥可以做溢流閥使用(只是性能稍差),只要將其入口和液壓泵相,出口連接油箱即可。如直動式順序閥做直動式溢流閥用即是一例。
,如何識別溢流閥,減壓閥及順序閥?能否將溢流閥作順序閥使用...一種非常簡單的方法,用嘴吹,通氣的是減壓閥,不通的是溢流閥和順序閥。

 導閥的開啟都是利用頂部的調節螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮產生的彈力，使導閥膜片向下凹陷，作用在導閥連桿上的力，使之向下位移打開導閥。當導閥開啟后，上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道（供汽調節通道），經過導閥進入導閥環形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續升高，推動活塞下行打開主閥，這時蒸汽*從A腔流至B腔。當下游出口管段B腔負荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道（壓力感應通道）反饋到導閥膜片下腔，使導閥膜片向上突起，克服了上部調節彈簧的壓力，導閥被關小或關閉。從而，關小或關閉來自上游α通道的蒸汽源。當活塞汽缸上腔壓力下降時，在下面復位彈簧的作用下，主閥被關小或關閉，這時B腔內的壓力開始下降，這樣周而復始達到調壓的目的。