GDQ47Y軌道球閥

一、產品簡述

GDQ47Y軌道球閥和閘閥是同屬一個類型的閥門，區(qū)別在它的關閉件是個球體，球體繞閥體中心線作旋轉來達到開啟、關閉的一種閥門。 球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向。球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門。

二、產品詳細介紹

強制密封閥利用閥桿底部的斜面與螺旋槽配合, 實現(xiàn)球體的傾離與轉動。閥門開啟時, 球體傾離閥座, 管線內的流體沿球體表面均勻通過閥門, 降低了高速流體對閥座的局部沖刷腐蝕, 后球體轉動至全開位置。閥門關閉時,球體依靠閥桿斜面的機械楔緊力作用到閥座上, 產生所需密封比壓, 保證可靠密封。

通常球閥在開關過程中，由于環(huán)境不同及壓力升高，會增加閥門開啟的扭矩，從而引起閥座磨損及驅動裝置增大。采用凸輪的原理，使得球閥在旋轉過程中與閥座密封面脫離，旋轉到位后再將球閥推向閥座實現(xiàn)密封。因此相對于傳統(tǒng)的固定或者浮動球閥，開關扭矩小，且球面密封不易損傷。由于*的結構設計，具有開關無磨損、關斷性能好等特點，能適用于各種苛刻的工況要求，可廣泛適用于污水、石油、化工、醫(yī)藥、能源等系統(tǒng)管道中。

三、產品主要部件材質