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海關數據顯示,2009年全國(不含港澳臺地區)進口葡萄酒總量達171231千升,比2008年增長4.93%。目前,進口葡萄酒對中國市場的沖擊來勢洶洶。2008年金融風暴中歐美葡萄酒消費大國消費低迷,令葡萄酒消費新興大國中國成為進口葡萄酒業績的一根“救命稻草”。法國波爾多作為進口葡萄酒的*,2009年出口量和銷售額分別較2008年下降14%和23%。中國大陸地區業務增長高達40%,進口量與2008年相比增長更高達97%。*葡萄酒的出口,都瞄準中國這片熱土。
然而,與進口葡萄酒表面繁華相對應的是,行業潛規則和暴利同樣暗流洶涌。“為了與依然強勢的國產葡萄酒有明顯差異化競爭,眼下進口葡萄酒主打的核心概念是‘原瓶進口’。但是,以次充好,‘關外境內’灌裝,‘原瓶進口’里面有行內*zui大的‘貓膩’。”東莞拉菲城堡酒業總韋幫滿日前向記者稱。
“‘原瓶進口’指的是一瓶酒從葡萄種植、采摘、榨汁、發酵、窖藏、酒液裝瓶、酒瓶標簽及內外包裝全部在原產國完成。”韋幫滿告訴記者。“我們的法國合作伙伴透露,他們的法國酒莊負責生產上的所有事宜,我們只負責中國境內銷售。因此,我們對原瓶進口的要求是,100%法國灌裝、100%原產地證明、100%提供海關通關碼。但是沒想到,行內‘原瓶進口’概念,里面竟然有這么多的潛規則和暴利黑幕。”
國內葡萄酒資深行內人士楊征告訴記者,“近期,國內不少保稅區內,新建大大小小的葡萄酒‘分裝中心’,這些保稅區內的生產線,特別意義在于,保稅區法律意義上還在關內,從地理界限上未完成zui終出口。于是,在這些生產線上灌裝的葡萄酒仍可打‘境外’的擦邊球。大桶進口原酒在這里被分裝到小瓶中,只要出了工廠大門,才算‘出口’到了中國。”
目前,進口葡萄酒的價格在6000元/噸左右,也就是說假如按此分裝成750ML普通裝的葡萄酒,每瓶原料成本是4.5元左右,再加上每個酒瓶大約2元人民幣的成本,一瓶的成本也就在6.5元左右。業內有個說法,“一歐元的產品,中國標上‘原瓶進口’的標簽,這個零售價就可以高達200-300元”。其中暴利在消費品行業算是*。
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