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中國臺灣CML全懋IGM-5E-50-R液壓泵IGH-5F-40-R

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱蘇州登正機電有限公司
  • 品       牌
  • 型       號IGH-5F-40-
  • 所  在  地蘇州市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2019/4/28 13:23:18
  • 訪問次數569
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蘇州登正機電有限公司貿易渠道廣,信息流量大,專業技術強,庫存產品多的優勢,熱誠為客戶服務。專業的進出口渠道和豐富的從業經驗是我們提供具有競爭力的價格和迅捷交貨期的可靠保證。
蘇州登正的專業化程度,技術服務水平以及*的服務理念得到了廣大客戶的認可,經過全體的努力,已經在國內市場建立了龐大的供需網絡,為我國的鋼鐵,礦山,石化,汽車,機床,工程機械,紡織,水電等行業和科研院所提供的動力設備,各類總成,及零配件。

我們的優勢:
一 、專業于工業產品的供應,專業經營品牌的工業機電產品,涵蓋了液壓,機械,電器,儀器儀表,流體設備與工控產品等
二 、可靠的進出口網絡保證了產品的品質和快捷的交貨期
三、 強有力的技術支持和完善的售后服務。
     蘇州登正機電有限公司衷心希望與各行業的朋友通力合作,攜手未來,共創輝煌!
     蘇州登正機電有限公司經銷批發的泵、閥消費者市場,在消費者當中享有較高的地位,公司與多家零售商和代理商建立了*穩定的合作關系。液壓泵、閥品種齊全、價格合理。

電磁閥 氣動閥 換向閥 葉片泵 氣動泵 油壓泵
泵軸位置 臥式 材質 鑄鐵
沖程頻率 13 額定壓力 12kpa
工作方式 往復式 工作溫度 14℃
功率 5kw 機型大小 中機座
口徑 6mm 流量 10m3/h
流量調節形式 電控 驅動方式 氣動
行程 11mm 性能 不阻塞
重量 9kg
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中國臺灣CML全懋IGM-5E-50-R液壓泵IGH-5F-40-R 

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中國臺灣cml全懋定量葉片泵
     
VCM-2M-41-FR     VCM-2M-33-FR     
VCM-1M-31-FR     VCM-1M-25-FR     
VCM-1M-23-FR     VCM-1M-19-FR     
VCM-1M-17-FR     VCM-1M-14-FR     
VCM-1M-12-FR     VCM-1M-10-FR     
VCM-1M-8-FR      VCM-1M-6-FR

 

 1、故障現象及原因分析 
在維修時從以下三點查找故障原因,并對系統進行改進: 
(1)檢查動臂油缸的內漏情況。簡單的方法是把動臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應予更換。 
(2)檢查操縱閥。首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應更換。 
(3)測量液壓泵的壓力。若壓力偏低,則進行調整,加壓力仍調不上去,則說明液壓泵嚴重磨損。 
一般來說,造成動臂帶載不能提升的主要原因為: 
a.液壓泵嚴重磨損。在低速運轉時泵內泄漏嚴重;高速運轉時,泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內泄,容積效率顯著下降,很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪封能力,液壓油變質,后導致故障發生。 
b.液壓元件選型不合理。動臂油缸規格為70/40非標準系列,密封件亦為非標準件,制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小,勢必使系統調定壓力高。 
c.液壓系統設計不合理。操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯,安全閥調定壓力分16MPa,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作,并且系統有液力沖擊,*不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發現此類故障)。 
2、改進及效果 
(l)改進液壓系統設計。經過多次論證,后采用*的優先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式,見圖2。新系統能夠按照轉向要求,優先向其分配流量,無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而消除了由于轉向回路供油過多而造成功率損失,提高了系統效率,降低了液壓泵的工作壓力。 
(2)優化設計動臂油缸和液壓泵造型,降低系統工作壓力。通過優化計算,動臂油缸采用標準系列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r,系統調定壓力為14MPa,滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。 
(3)在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護,定期添加或更換液壓油,保持液壓油的清潔度,加強日常檢查和維護。

 

 

 

 

 

關鍵詞:安全閥
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