型號 Model | 口徑 Caliber | 殼體材質 Shell material | 閥座 Valve seat | 膜片/閥球 Diaphragm/ | 流量/小時 Fiow/hour |
P06PP-PPT-B | 1/4 | 塑料聚丙烯(PP) | 聚丙烯(PP) | 特氟隆/聚四氟 | 1.2 |
P06PP-P99-B | 1/4 | 塑料聚丙烯(PP) | 聚丙烯(PP) | 山道橡膠 | 1.2 |
P15PP-PTT-B | 1/2 | 塑料聚丙烯(PP) | 聚丙烯(PP) | 特氟隆/聚四氟 | 2.6 |
P15PP-P99-B | 1/2 | 塑料聚丙烯(PP) | 聚丙烯(PP) | 山道橡膠 | 2.6 |
A25PP-PPT-C | 1 | 塑料聚丙烯(PP) | 聚丙烯(PP) | 特氟隆/聚四氟 | 8.1 |
A25PP-P99-C | 1 | 塑料聚丙烯(PP) | 聚丙烯(PP) | 山道橡膠 | 8.1 |
A25CI-PTT-A | 1 | 鑄鋼 | 聚丙烯(PP) | 特氟隆/聚四氟 | 8.1 |
A25CI-P99-A | 1 | 鑄鋼 | 聚丙烯(PP) | 山道橡膠 | 8.1 |
A25SS-STT-A | 1 | 316#不銹鋼 | 316#不銹鋼 | 特氟隆/聚四氟 | 8.1 |
A25SS-S99-A | 1 | 316#不銹鋼 | 316#不銹鋼 | 山道橡膠 | 8.1 |
A25AL-PTT-A(T) | 1 | 鋁合金(陶瓷) | 聚丙烯(PP) | 特氟隆/聚四氟 | 8.1 |
A25AL-P99-A(T) | 1 | 鋁合金(陶瓷) | 聚丙烯(PP) | 山道橡膠 | 8.1 |
A25AL-PTT-A | 1 | 鋁合金 | 聚丙烯(PP) | 特氟隆/聚四氟 | 8.1 |
A25AL-PGG-A | 1 | 鋁合金 | 聚丙烯(PP) | 山道橡膠 | 8.1 |
A25AL-P99-A | 1 | 鋁合金 | 聚丙烯(PP) | 山道橡膠 | 19.8 |
A40CI-PTT-A | 11/2 | 鑄鋼 | 聚丙烯(PP) | 特氟隆/聚四氟 | 19.8 |
A40CI-P99-A | 11/2 | 鑄鋼 | 聚丙烯(PP) | 山道橡膠 | 19.8 |
A40SS-STT-A | 11/2 | 316#不銹鋼 | 316#不銹鋼 | 特氟隆/聚四氟 | 19.8 |
A40SS-S99-A | 11/2 | 316#不銹鋼 | 316#不銹鋼 | 山道橡膠 | 19.8 |
A40AL-PTT-A(T) | 11/2 | 鋁合金(陶瓷) | 聚丙烯(PP) | 特氟隆/聚四氟 | 19.8 |
A40AL-P99-A(T) | 11/2 | 鋁合金(陶瓷) | 聚丙烯(PP) | 山道橡膠 | 19.8 |
A40AL-PTT-A | 11/2 | 鋁合金 | 聚丙烯(PP) | 特氟隆/聚四氟 | 19.8 |
A40AL-P99-A | 11/2 | 鋁合金 | 聚丙烯(PP) | 山道橡膠 | 19.8 |
A50CI-P99-A | 2 | 鑄鋼 | 聚丙烯(PP) | 山道橡膠 | 36 |
A50CI-PTT-A | 2 | 鑄鋼 | 聚丙烯(PP) | 特氟隆/聚四氟 | 36 |
A50AI-P99-A | 2 | 鋁合金 | 聚丙烯(PP) | 山道橡膠 | 36 |
A50AI-PTT-A | 2 | 鋁合金 | 聚丙烯(PP) | 特氟隆/聚四氟 | 36 |
A50SS-STT-A | 2 | 316#不銹鋼 | 316#不銹鋼 | 特氟隆/聚四氟 | 36 |
A50SS-S99-A | 2 | 316#不銹鋼 | 316#不銹鋼 | 山道橡膠 | 36 |
A80AL-PTT-A | 3 | 鋁合金 | 聚丙烯(PP) | 特氟隆/聚四氟 | 52.8 |
A80AL-P99-A | 3 | 鋁合金 | 聚丙烯(PP) | 山道橡膠 | 52.8 |
氣動隔膜泵具有以下特點:
1 、主氣閥及換向閥的雙高分子陶瓷片結構,使隔膜泵不但工作壽命長、更可靠,而且更能容忍 “ 臟 ” 的壓縮空氣。 (很多場合可以不加空氣過濾器)
2 、泵的消音器處無結冰。泵的排氣空間進行改良設計,部分泵型為內置及通道消音器,使壓縮空氣更順暢地排出泵體。
3 ,鋁泵的外觀零件全部采用壓鑄鋁合金構成,加上表面采用環保烤漆工藝,令整個泵的外觀更加美觀!
4 、流量大。所有腔體均進行改良設計,以實現流量大。而且還可以通過出料管路上的閥門對流量進行無極調節,甚至憋死泵,無需擔心對泵有任何損壞。
5 、耗氣量小。對氣路進行優化設計,以實現氣路通暢,并達到Zui大功效。
6 、泵的體積小、重量輕,移動方便。
7 、主氣閥、氣馬達部分分別進行模塊化設計,無死點,易拆卸。方便維修。
8 、進行優化設計后,零部件數量比任一款氣動隔膜泵都少,維修方便。
9 、泵體所有材料表面均進行防腐處理,無毒。對物料適應性強,無銹蝕、污染之憂(耐鹽霧實驗均達到 100 小時以上)
10 、由于氣動產品的功率局限性,揚程在一定程度上比電泵低,但氣動隔膜泵在一定的條件下可實現多泵串聯使用,以滿足用戶的揚程需要。
11 、優化了整個密封結構,從根本解決了泵的內,泵外的泄漏問題!
12 、 此泵具備超低壓啟動的能力。 1.5KG 的壓力既可啟動)