隨著消費規模不斷擴大,消費結構趨于升級,人們對生鮮產品的需求增加,比如生鮮果蔬、冰鮮豬肉等,這為冷鏈物流產業帶來巨大的增量空間。欣喜的是,冷鏈設備、設施備受資本青睞,冷藏車、冷庫等冷鏈設備目前保持增長勢頭,也為果蔬、冰鮮豬肉等生鮮產品的貯運新鮮品質提供技術支持。
冷鏈市場增量空間大 冷鏈設備受資本青睞
隨著消費規模不斷擴大,消費結構趨于升級,人們對生鮮冷鏈產品的需求增加,尤其是對產品的新鮮度、營養性、多樣化等提出了更高的要求。另外,在非洲豬瘟疫情的影響下,豬肉供應由“調豬”向“調肉”轉變,由熱鮮肉向冰鮮肉轉變的趨勢十分明顯。此外,農業農村部發布的有關通知中也明確企業推行“冷鏈運輸、冰鮮上市”模式等等。
如今,我國生鮮產品產量快速增加,每年約有上億噸生鮮產品進入流通領域,采用的冷鏈運輸比例也逐步提高,冷鏈物流的規模快速增長。如果豬肉供應從“調豬”變成“調肉”,熱鮮肉向冰鮮肉轉變,并且豬肉跨區域流通量全由冷鏈物流承擔,這無疑為冷鏈物流發展提供機遇,為冷鏈物流產業帶來巨大的增量空間。
根據有關數據統計顯示,2018年我國冷鏈物流需求總量達到1.8億噸,冷鏈物流市場規模超過3030億元。預計到2020年,我國冷鏈物流市場規模預計將達到4700億元。面對龐大的冷鏈市場規模,不斷吸引企業資本注入,且創新升級冷鏈技術等。另外,全國各地也在積極加快冷鏈物流項目建設,進一步完善冷鏈基礎設施,如冷藏車、冷庫、冷鏈倉等,全面保障果蔬、豬肉等新鮮品質。
冷藏車、冷庫保持增長 保障產品新鮮品質
據統計,截至2018年底,全國冷藏車保有量為18萬臺,同比增長28%以上,已經連續5年增速超20%。不僅如此,2019年全國冷庫容量約為4600萬噸,冷庫容量已超過2008年,是其5倍多,并且每年以超過15%至19%的速度持續增長。筆者獲悉,貴州投入38億元冷鏈體系建設資金,建成冷庫720多座,冷庫容量120萬噸以上,確保生鮮產品貯存安全。
冷藏車、冷庫的不斷增長無疑為為生鮮果蔬、豬肉等產品在運輸中的新鮮品質提供強有力的技術支撐。不過,由于不同生鮮產品的自身特性,其貯運、運輸的冷藏溫度有所不同,例如生鮮果蔬貯運問題一般0℃-15℃,冰鮮豬肉貯運和銷售過程中始終保持0-4℃范圍內。因此,這就對冷庫、冷藏車等冷鏈設備在溫度調節及恒溫貯運方面提出了高要求。
據悉,某地建造的冷庫設有智能溫控系統,可以根據生鮮產品特點、貯藏情況,調節制冷量,保持恒溫。值得注意的是,該冷庫采用先進的二氧化碳與氟利昂復疊
制冷機,以及采用進口機組及閥門,制冷快、效果好且具有環保、節能、安全等優點,從而保證產品貯藏新鮮品質。
不難看出,我國冷鏈物流的規模增長迅速,市場需求量大,其中生鮮果蔬、冰鮮豬肉等產品的不斷增加也為產業帶來巨大的增量空間。
筆者相信,有了冷庫、冷藏車等冷鏈物流設備,諸如果蔬、冰鮮豬肉等更多生鮮產品將不斷走上餐桌,也讓生鮮產品吃得更新鮮、健康、安全。
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